Министерство труда РФ утвердил особенности проведения СОУТ водителей городского наземного пассажирского транспорта (Приказ № 543 от 30 июня 2017 г., зарегистрировано в Минюсте России 13 декабря 2017 г.)
В связи с этим допускается проведение СОУТ совместно несколькими работодателями на рабочих местах водителей, в случае когда они расположены на транспортных средствах одной марки и используются для регулярных перевозок пассажиров в одном населенном пункте.

Этим же документом определен порядок выполнения измерений ОВПФ и перечень факторов, обязательных для измерений.

Основные изменения в этом плане коснулись оценки напряженности трудового процесса – необходимо будет учитывать различные объекты наблюдения: дорожные знаки; смену сигналов светофоров, дорожной разметки,  световые и звуковые сигналы (поворот, стоп-сигналы, ходовые огни, огни заднего хода), передвижение пешеходов, управление процессом открытия и закрытия дверей пассажирского салона для посадки и высадки пассажиров на остановках и проч. Также приказом было определено, что итоговый класс условий труда по параметрам напряженности труда может быть повышен на 1 ступень в связи с осуществлением водителями своей деятельности при дефиците времени и с большой ответственностью за результат их деятельности, особенно из-за риска для жизни и здоровья других лиц.